在大路街道四维村，一段200米长的入户路因年久失修、坑洼难行，困扰两户居民多年，成了他们的“心头病”。

近日，记者实地探访了四维村尖山子至大竹林路段，眼前的道路布满坑洼，部分区域经雨水冲刷形成浅沟，即便天气晴好，路面仍残留泥泞痕迹。据居住于此的村民介绍，这条路是两户人家唯一的出行通道，沿线还分布着十几亩农田，村民种植的农作物及养殖的猪、鸡等畜禽，均需经此路外运。

“出来不方便，过弯地方容易翻车，我开三轮车都翻过几回。”村民江中喜无奈地说，“长期路烂，希望能硬化一下。”村民舒朝兰也表示：“日常出行、拉运物资、赶场买肥料，都得走这条路。周边邻居的路都硬化到了家门口，就我们这两户一直没落实。”

记者了解到，该路段自修建后便未进行硬化处理。起初，路面出现坑洼时，两户居民会自发搜罗碎石、泥土填补，勉强维持通行。但随着家中老人年事已高、体力衰退，修补工作愈发艰难，路面破损状况逐年加剧。近年来，居民只能自掏腰包聘请工人修补，额外增加了不少经济负担。

针对居民的修路诉求，记者第一时间向大路街道相关部门进行了核实。据大路街道相关负责人介绍，当前辖区内待硬化的农村公路（主要为“户户通”公路）约达200公里，群众出行与生产的民生需求十分迫切。然而，自2024年起，区交通运输委暂停了向各镇街下达农村公路建设计划，受此政策影响，大路街道便无法再推进农村公路硬化相关工作。政策的调整，也让辖区内群众的修路诉求集中凸显。不少村民通过多种渠道反映情况，仅2025年，大路街道通过12345政务服务便民热线，就受理了农村公路硬化相关诉求20余起。

目前，大路街道正积极向上级部门争取公路硬化建设指标，待有建设计划指标后，将逐步解决老百姓提出的公路硬化需求。同时也鼓励各村（社区）号召老百姓自行筹工筹资对农村公路进行硬化建设。

记者就此事向区交通运输委进一步核实。该委相关负责人表示，2024至2025年，区交通运输委严格按照区委、区政府的统筹部署及相关要求，对全区重点农村公路进行建设。因建设指标有限，为优先保障重点路段通行需求，暂时暂停了入户道路硬化计划。针对群众关切，2026年，区交通运输委将结合辖区实际需求，科学合理规划农村公路（含入户公路）建设计划，增大农村公路建设力度，切实回应群众出行期盼。

政策调整有其客观考量，群众的急难愁盼更需用心回应。如何在政策框架下，更好地满足群众对出行条件改善的迫切需求，实现农村公路建设的可持续推进，仍需要上级部门与基层单位共同探索、合力破解。期待在各方的努力下，辖区内的每一条“户户通”公路，都能早日硬化成形，为乡村振兴注入更坚实的交通动能。

（记者　冉杰　林光耀）